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La satisfacción bajó más de 13 puntos porcentuales: en cuanto al total de usuarios, pasó de 83% en 2014 a 70% en 2015, mientras que en usuarios de alta movilidad pasó de 75% en 2014 a 61% de satisfacción en 2015.

La foto del interior con el volante a la derecha es, obviamente, de una versión inglesa pero la hemos puesto para que veáis los detalles propios de la variante Dynamic también en el habitáculo.

Respecto al anterior modelo, la altura total se ha reducido 20 mm para alcanzar los 1.470 mm.

De ahí que haya que potenciar su atractivo cada cierto tiempo, como ahora con este restyling de esta última generación.

Pero es que con el nuevo Prius, en Toyota buscan crear un modelo...

La acogida de la segunda generación superó las expectativas (ofreció por primera vez la versión GTI de 130 CV) y su estilo sirvió como punto de partida para los Seat Córdoba e incluso para el Seat Inca, el pequeño comercial de la marca española.

Es la única variante del Clio de 2009 que permanece en el mercado ya que las versiones de tres puertas y familiar («Grand Tour») dejaron de comercializarse en otoño de 2012.

El swift te da un rendimiento que con creces se puede reir de la mayoría de sus competidores aunque su pequeño motor de 1.4 litros sin turbo solo desarrolla 100 caballitos y 98 libras de torque al unirlo a su bajo peso podemos hablar de consumos que rondan los 15 a 20 kilómetros por litro.

El Civic Type-R 2016 lleva un motor gasolina de 2,0 litros turbo con 310 CV de potencia.

El Fabia es el primero en ofrecer una sincronización con nuestros móviles gracias a la tecnología MirrorLink y a una pantalla táctil de hasta 6,5 pulgadas.

El coche se mueve con soltura, acelera con bastante fuerza, pero si lo que buscamos es un consumo ajustado, se pueden lograr unas cifras realmente buenas.

Durante estos días se ha presentado la versión GTI de uno de los coches más vendidos en España, el Polo.

Baste un dato: el diesel en el paso 80-120 en 4ª velocidad necesita el mismo tiempo que el gasolina en 3ª: 12 segundos.

Más grande El Hybrid sólo se comercializará con carrocería de cuatro puertas.

La dirección, electrohidráulica nos ha parecido correcta, con un buen tacto y un correcto nivel de asistencia y sensibilidad.

La sonoridad tampoco queda disimulada y se percibe claramente en el habitáculo.

El TCe 90 gasolina rinde 90cv y consume 4,5 l/100 según la homologación.

El sugerente sonido de su motor me cautivaba tanto o más como sus llantas doradas, algo que no estaba acostumbrado a ver.

El sistema 4Control, único en este segmento, es una de las claves del excelente comportamiento de la versión GT Cuando esto ocurre, el coche parece tener una distancia entre ejes inferior a la que realmente tiene, es más ágil y su conducción se vuelve más deportiva.

Se trata de una llave personalizada para que un padre pueda dejar con toda tranquilidad el coche a un hijo adolescente.

Desde octubre de 2005 se vende la tercera generación del Clio.

Sobre todo cuando le sacas todo el jugo en carreteras reviradas.

Habría sido una ocasión estupenda para modificarla también, pero… Bueno, lo sentimos.

El cuadro de instrumentación tiene una tipografía moderna, sencilla y legible.

Pudiendo alargarla siempre que quieras hasta unas 5-5.300 rpm.

SYNC 3 SYNC 3 Actualiza a SYNC 3.

No podemos obviar la seguridad.

Los precios de la gama arrancan en los 17.040 euros, una cifra que ya incluye el descuento promocional, de 1.900 euros.

Equipaba todo tipo de ayudas a la conducción (ESP, ABS, TCS, etc.), sistemas de seguridad y muchos elementos de confort (climatizador bizona, asientos de cuero eléctricos, teléfono, etc.), control de crucero, alarma volumétrica y un sinfín de extras.

Siendo un servicio digital, cuando un usuario pide un trayecto, puede ver el nombre de su conductor, la fotografía, el número de matrícula y una imagen del vehículo.

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